ក. គេច្រើនប្រើអាល់ទីម៉ែត នៅក្នុងនាវាមុជទឹកធំៗ ខ. គេច្រើនប្រើអាល់ទីម៉ែត នៅលើបាឡុងអវកាស គ. គេច្រើនប្រើអាល់ទីម៉ែត នៅលើយាន្តអវកាស ឃ. គេច្រើនប្រើអាល់ទីម៉ែត នៅលើយន្តហោះ

ក.កាលណារយៈកម្ពស់កាន់តែខ្ពស់គឺគ្មានខ្យល់(សុញ្ញាកាស) ខ.កាលណារយៈកម្ពស់កាន់តែខ្ពស់ខ្យល់កាន់តែខ្សត់ទៅៗ គ.កាលណារយៈកម្ពស់កាន់តែខ្ពស់ខ្យល់កើនច្រើនឡើងៗ ឃ.កាលណារយៈកម្ពស់កាន់តែខ្ពស់ខ្យល់ប្រែប្រួលមិនទៀង

ក.អាល់ទីម៉ែតជាឧបករណ៍វាស់រយៈកម្ពស់តាមបម្រែបម្រួលនៃសីតុណ្ហភាព។ ខ.អាល់ទីម៉ែតជាឧបករណ៍វាស់រយៈកម្ពស់តាមបម្រែបម្រួលនៃសម្ពាធ។ គ.អាល់ទីម៉ែតជាឧបករណ៍វាស់បម្រែបម្រួលនៃសម្ពាធខ្យល់។ ឃ.អាល់ទីម៉ែតជាឧបករណ៍វាស់បម្រែបម្រួលនៃសម្ពាធទឹក។

ក.សម្ពាធមិនថេរតាមម៉ោងទេ ខ. សម្ពាធមិនថេរគ្រប់ម៉ោងទេ គ. សម្ពាធថេរតាមម៉ោង ឃ. សម្ពាធថេរគ្រប់ម៉ោង

ក. បណ្តាលមកពីបម្រែបម្រួលសីតុណ្ហភាព ខ. បណ្តាលមកពីបម្រែបម្រួសម្ពាធឧស្ម័ន គ. បណ្តាលមកពីបម្រែបម្រួលសម្ពាធ ឃ. បណ្តាលមកពីសម្ពាធបរិយាកាស

ក.បារ៉ូម៉ែតលោហៈជាឧបករណ៍សម្រាប់វាស់សម្ពាធបរិយាកាស។ ខ.បារ៉ូម៉ែតលោហៈជាឧបករណ៍សម្រាប់វាស់សម្ពាធអង្គថាតុរឹង។ គ.បារ៉ូម៉ែតលោហៈជាឧបករណ៍សម្រាប់វាស់សម្ពាធអង្គធាតុរាវ។ ឃ.បារ៉ូម៉ែតលោហៈជាឧបករណ៍សម្រាប់វាស់សម្ពាធឧស្ម័ន។

ក. ខ្នាតសម្ពាធបរិយាកាសរវាង អាត់ម៉ូស្វ៊ែ (1atm)និងប៉ាស្កាល់(Pa)គឺ៖ 1atm=10.13×10^5 Pa ខ. ខ្នាតសម្ពាធបរិយាកាសរវាង អាត់ម៉ូស្វ៊ែ (1atm)និងប៉ាស្កាល់(Pa)គឺ៖ 1atm=1.013×10^5 Pa គ. ខ្នាតសម្ពាធបរិយាកាសរវាង អាត់ម៉ូស្វ៊ែ (1atm)និងប៉ាស្កាល់(Pa)គឺ៖ 1atm=1.013Pa ឃ. ខ្នាតសម្ពាធបរិយាកាសរវាង អាត់ម៉ូស្វ៊ែ (1atm)និងប៉ាស្កាល់(Pa)គឺ៖ 1atm=1Pa

ក.ជាសម្ពាធដែលធ្វើឱ្យបារតអាចរត់ឡើងចុះក្នុងបំពង់បាន ខ. ជាសម្ពាធដែលធ្វើឱ្យបារ៉ូម៉ែតបារតមានលំនឹង គ. ជាសម្ពាធទ្រទ្រង់សសរបារតក្នុងបំពង់ ឃ. ជាសម្ពាធដែលមានទំហំធំជាងគេ

ក.សម្ពាធខ្សល់មានទៅលើផ្ទៃទឹកសមុទ្រមានតម្លៃប្រហែល 1 000 00០N/m2 ខ.សម្ពាធខ្សល់មានទៅលើផ្ទៃទឹកសមុទ្រមានតម្លៃប្រហែល 100 000N/m2 គ.សម្ពាធខ្សល់មានទៅលើផ្ទៃទឹកសមុទ្រមានតម្លៃប្រហែល 10 000N/m2 ឃ.សម្ពាធខ្សល់មានទៅលើផ្ទៃទឹកសមុទ្រមានតម្លៃប្រហែល 1 000N/m2

ក. សម្ពាធបរិយាកាសមានខ្នាតគិតជា(N/m2) និងប៉ាស្កាល់ (Pa)។ ខ. សម្ពាធបរិយាកាសមានខ្នាតគិតជា(Nm2) និងប៉ាស្កាល់ (Pa)។ គ. សម្ពាធបរិយាកាសមានខ្នាតគិតជា(m2) និងប៉ាស្កាល់ (Pa)។ ឃ. សម្ពាធបរិយាកាសមានខ្នាតគិតជា(N) និងប៉ាស្កាល់ (Pa)។